Wie alles Anfing

                                                                           nach sovielen Jahren muss ich mal nachdenken. Ja es war 1968 als mich der Motorisierte Virus überfiel. Da wir unser Zuhause
                                                                           auf dem Lande hatten ,war das für uns Jugendliche ein Leichtes an Alte Motorräder/Moped/Mofas ran zukommen, da die Dinger
                                                                           irgendwo bei den Bauern herum standen.Wenn wir das erfuhren gingen wir hin und fragten ob wir sie haben könnten, natürlich
                                                                           kostenlos, das eine oder andere war Defekt,was uns nicht die Bohne störte.Es fing an mit einer 98 Wanderer(98ccm) aus einem
                                                                           Heustadel,Ich reparierte dieses Motorisiertes Fahrrad und macht meine ersten Erfahrungen in Reparaturen ,diese Dinger zufahren
                                                                           war gar nicht so leicht !da die meisten  eine Tankschaltung hatten Weitere Maschinen folgten von der Quickly/DKW-Hummel
                                                                           bis hin zur R24/R25 dann weiter zur 250 Horrex die mir Persönlich nicht zusagte da sie so Hoch war und ich Schwierigkeiten
                                                                           hatte meine Füße auf den Boden zubekommen.2 Jahre später versuchte ich es mit einer 200. Vespa ,war auch nicht so mein Ding.
                                                                           Es folgten dann die ersten Modernen Zündapp ,angefangen vom Mofa später kam die 50 und  die 80 ccm ,auch das genügte mir
                                                                           noch nicht ,na gut ich ging auf suche und fand eine Suzuki  GS 450 L mit der ich dann einige Jahre später meinen  großen Unfall
                                                                           hatte , der mein ganzes Leben veränderte.

      Zurück zu den Autos 

                                                                         Es dauerte nicht lange dann kam neben den Motorräder die Autos dazu ,mein erstes war ein Käfer 1200 Bj 1958/ 25 Ps es folgte
                                                                         der 1302 weiter bishin zum Albar Käfer 2,0 /170  Ps mit dem ich auch am Bergrennen in Mickhausen teilnahm,bis ich feststellen musst
                                                                         die fuhren mir alle davon,somit  legte ich mir einen  Kleinen NSU  Prinz 1000 TT zu und baute ihn um zur reinen Rennmaschine
                                                                         mit ca 180 Ps und Vier Weber Register Vergaser eingebaut und das Fahrwerk verändert ,Optisch noch ein bisschen nachgeholfen,
                                                                         und schon war ein Renn Taugliches Fahrzeug geboren. Was bis  Heute mit seinen guten Fahreigenschaften unübertroffen ist.Da ich
                                                                         zu dieser zeit kein Eigenes Auto hatte Lieh ich mich mir den guten alten OPEL Kapitän(2,8 L/90 Ps/3Gang Lenkradschaltung)
                                                                        von meinen Vater aus,es dauerte nicht lange bis ich von meinem Onkel einen BMW 3,0 für 1000 DM  Angeboten bekam den ich
                                                                        auch Kaufte.Zu dieser war ich schon verheiratet und wohnte in Augsburg.Eines Tages schaut ich auf meinen Parkplatz wo mein BMW
                                                                        stand und musste feststellen das er Angefahren wurde(die ganze Linke Seite Kaputt ) Ich rief die Polizei gab ihnen die Autonummer,
                                                                        die ich von meinen Nachbarn hatte,die wiederum gingen der Sache nach,es stellte sich heraus das der Unfallflüchtige ein Betrunkener
                                                                        Zivilpolizist mit einem Zivilfahrzeug war.na gut ab zur nächsten BMW werstatt,Festgestellter Schaden 1500 DM was ich auch innerhalb
                                                                        14 Tagen auf meinen Konto hatte.Durch Zufall fand ich dann einen BMW 3,3 CSI (1500 DM) den ich sofort kaufte.Irgend wann
                                                                        bekam ich die gelgenheit einen F40 eine Woche lang zufahren(Mann war das eine Rakete)Da meine Familie immer größer wurde
                                                                        Kauften wir uns das Erste Neue Auto ein VW-Bus Caravelle CL/ 2,1 L /112 Ps Automatik. der von PROJECTZWO in Diesen
                                                                        am Ammersee Optisch und Motor mäßig auf 3,0 L /173 Ps aufgemotzt wurde ,aber  damit war der TÜV nicht einverstanden,es
                                                                        mussten noch die Bremsen und das Fahrwerk ungebaut werden .Er war ein sehr Zuverlässiger Begleiter durch 15 Jahre und
                                                                       unsers Lebens.Beim verkauf hatte er immhin schon 500.000 Km auf dem Tacho.Danch folgte Ein SEAT Alhambra den ich  in
                                                                       Garmisch als Import Fahrzeug kaufte.

                                                                           Einige von euch werden sich noch an die guten Alten Zeiten Erinnern

                                                                            und sich einige Gedanken machen